JONJON ΟΛΑ ΣΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ!

Δευτέρα 2 Οκτωβρίου 2017

Τέλος για τη Monarch Airlines, 300.000 κρατήσεις ακυρώθηκαν

110.000 πελάτες της εγκλωβίστηκαν εκτός Βρετανίας

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Βρετανίας ανακοίνωσε σήμερα ότι η βρετανική αεροπορική εταιρεία Monarch Airlines διέκοψε την λειτουργία της.
Ως αποτέλεσμα 110.000 πελάτες της εγκλωβίστηκαν εκτός της Βρετανίας, ενώ περίπου 300.000 μελλοντικές κρατήσεις θέσεων ακυρώθηκαν.

Η βρετανική κυβέρνηση ζήτησε από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας να προχωρήσει στη ναύλωση περισσότερων από 30 αεροσκαφών προκειμένου να επιστρέψουν στην Βρετανία, οι επιβάτες της Monarch.
“Πρόκειται για την μεγαλύτερη βρετανική αεροπορική εταιρία που διακόπτει την λειτουργία της,” σύμφωνα με ανακοίνωση της Βρετανικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.

http://www.news.gr/travel/article/728082/telos-gia-ti-monarch-airlines-300-000-kratisis-akirothikan.html

Κακόβουλο λογισμικό κρυμμένο στο CCleaner με θύματα εκατ. συσκευές

2,27 εκατ. συσκευές μολύνθηκαν από τον ιό που είχε εγκατασταθεί στο πρόγραμμα εκκαθάρισης του υπολογιστή ή του κινητού τηλεφώνου

Τουλάχιστον 2 εκατομμύρια άνθρωποι κατέβασαν και εγκατέστησαν, άθελά τους, κακόβουλο λογισμικό στις συσκευές κινητής τηλεφωνίας και στους υπολογιστές τους, αφού ένα γνωστό λογισμικό διαχείρισης αρχείων είχε μετατραπεί σε «δούρειο ίππο». Ωστόσο, η κατάσταση τέθηκε υπό έλεγχο προτού προκληθούν εκτεταμένες βλάβες.

Ο λόγος για το CCleaner, ένα πρόγραμμα εκκαθάρισης του υπολογιστή ή του κινητού τηλεφώνου, το οποίο είναι ευρέως διαδεδομένο και χρησιμοποιείται από εκατομμύρια χρήστες παγκοσμίως.

Η εταιρεία Piriform, η οποία έχει αναπτύξει το πρόγραμμα και ανήκει πλέον στην Avast, επιβεβαίωσε ότι η πιο πρόσφατη έκδοση του CCleaner είχε δεχτεί παράνομη παρεμβολή από κυβερνοεγκληματίες, μεταξύ της 15ης Αυγούστου και της 12ης Σεπτεμβρίου. Την περίοδο αυτή, όσοι χρήστες κατέβασαν την έκδοση v5.33.6162 του προγράμματος, εγκατέστησαν άθελά τους και το Trojan (κακόβουλο λογισμικό) που είχαν κρύψει οι χάκερ στο πακέτο λήψης.
Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η εταιρεία, από την επίθεση έχουν μολυνθεί οι συσκευές περίπου 2,27 εκατομμύρια χρηστών.

Τα «μη ευαίσθητα δεδομένα» των χρηστών που έκλεψαν οι κυβερνοεγκληματίες, περιλάμβαναν στοιχεία όπως όνομα υπολογιστή, διευθύνσεις IP, κατάλογο των εγκατεστημένων προγραμμάτων και κατάλογο των ενεργών προγραμμάτων στις συσκευές. Ωστόσο, αναφέρεται επίσης ότι «πιστεύουμε πως οι χρήστες αυτοί είναι ασφαλείς, καθώς από τις έρευνές μας προέκυψε ότι καταφέραμε να καταστείλουμε τον κίνδυνο προτού προκληθεί οποιαδήποτε βλάβη».

Η παραβίαση ανακαλύφθηκε από την ερευνητική ομάδα Talos Research της Cisco, η οποία ενημέρωσε την Piriform στις 13 Σεπτεμβρίου, μία ημέρα αφότου η καθαρή έκδοση του προγράμματος έγινε διαθέσιμη κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης ενημέρωσης. Η Talos συνιστά στους χρήστες που έχουν πιθανόν προσβληθεί από το κακόβουλο λογισμικό να κάνουν «επαναφορά του συστήματός τους σε ημερομηνία νωρίτερα από την 15η Αυγούστου».

http://www.news.gr/tech/article/708765/kakovoulo-logismiko-krimmeno-sto-ccleaner-me-thimata-ekat-siskeves.html

Την τρίτη διαδοχική, έβδομη εφετινή και συνολικά 60η νίκη της καριέρας του στη Formula 1 πανηγύρισε στη Σιγκαπούρη ο Λιούις Χάμιλτον.

Ο οδηγός της Mercedes εκμεταλλεύθηκε την επεισοδιακή εκκίνηση του σημερινού νυχτερινού αγώνα στη Marina Bay, ο οποίος άρχισε υπό βροχή, πήρε την πρωτοπορία και είδε πρώτος την καρό σημαία.

Παράλληλα, ο Βρετανός «πιλότος» αύξησε στους 28 βαθμούς το προβάδισμά του στην κορυφή της κατάταξης των οδηγών έναντι του Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος εγκατέλειψε. Δεύτερος τερμάτισε ο Αυστραλός Ντάνιελ Ρικιάρντο με Red Bull, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Φινλανδός Βάλτερι Μπότας με τη δεύτερη Mercedes.

Η βροχή που έπεφτε στην πίστα της Σιγκαπούρης -για πρώτη φορά στην ιστορία του αγώνα- είχε ως αποτέλεσμα οι ομάδες να επιλέξουν ενδιάμεσα ή «φουλ» βρόχινα ελαστικά για τους οδηγούς τους στην εκκίνηση. Λίγο μετά το σβήσιμο των κόκκινων φώτων, οι δύο Ferrari… στρίμωξαν ανάμεσά τους τη Red Bull του Μαξ Φερστάπεν, με αποτέλεσμα τα τρία μονοθέσια να συγκρουστούν και να εγκαταλείψει τόσο ο Ολλανδός, όσο και οι Σεμπάστιαν Φέτελ και Κίμι Ράικονεν. Με τον Φερστάπεν συγκρούστηκε και η McLaren του Φερνάντο Αλόνσο που «πληγώθηκε» αρκετά και ο Ισπανός εγκατέλειψε τελικά στον 9ο γύρο.

Ο Χάμιλτον εκμεταλλεύθηκε την εξέλιξη αυτή, πήρε την πρωτοπορία στον αγώνα και, παρά το γεγονός ότι η πίστα άρχισε σταδιακά να στεγνώνει, αλλά και την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας (για τρίτη φορά στον αγώνα) μετά το ατύχημα με τη Sauber του Μάρκους Έρικσον, παρέμεινε στην πρώτη θέση ως το τέλος, πανηγυρίζοντας μια σημαντική νίκη στη «μάχη» για το πρωτάθλημα των οδηγών, καθώς «εκτόξευσε» το προβάδισμά του έναντι του Φέτελ από τους τρεις βαθμούς στους 28. Αξίζει να σημειωθεί ότι η καρό σημαία του αγώνα έπεσε με τη συμπλήρωση 2 ωρών (58 γύροι) και όχι με την ολοκλήρωση των 61 γύρων του.

Τα καλύτερα πλασαρίσματα της καριέρας τους στη Formula 1 πανηγύρισαν οι Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ (4ος), Τζόλιον Πάλμερ (6ος) και Στόφελ Βάντουρν (7ος). Άξιο αναφοράς του σημερινού γκραν πρι είναι και το γεγονός ότι ο Νίκο Χούλκενμπεργκ, ο οποίος εγκατέλειψε, έγινε κάτοχος του… ανεπιθύμητου ρεκόρ για τις περισσότερες εκκινήσεις στη Formula 1 από οδηγό, χωρίς να έχει καταφέρει να ανέβει στο βάθρο.

Ο Γερμανός «πιλότος» της Renault εκκίνησε στη Σιγκαπούρη για 129η φορά σε αγώνα της Formula 1, χωρίς να έχει καταφέρει να ανέβει στο βάθρο των νικητών κάποιου γκραν πρι. Στο ιταλικό γκραν πρι που διεξήχθη στη Μόντσα στις 3 Σεπτεμβρίου, ο Χούλκενμπεργκ είχε «γράψει» 128 εκκινήσεις σε αγώνες Formula 1 χωρίς να έχει πανηγυρίσει ένα βάθρο, «πιάνοντας» τότε στην πρώτη θέση της σχετικής λίστας τον συμπατριώτη του, Άντριαν Σούτιλ.
Ο επόμενος αγώνας της Formula 1 είναι προγραμματισμένος να διεξαχθεί την 1η Οκτωβρίου στη Μαλαισία.

Η βαθμολογούμενη δεκάδα του γκραν πρι της Σιγκαπούρης:

1. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/Mercedes) 2 ώρες 03:23.543
2. Ντάνιελ Ρικιάρντο (Αυστραλία/Red Bull) + 04.507
3. Βάλτερι Μπότας (Φινλανδία/Mercedes) + 08.800
4. Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ (Ισπανία/Toro Rosso) + 22.822
5. Σέρχιο Πέρες (Μεξικό/Force India) + 25.359
6. Τζόλιον Πάλμερ (Βρετανία/Renault) + 27.259
7. Στόφελ Βάντουρν (Βέλγιο/McLaren) + 30.388
8. Λανς Στρολ (Καναδάς/Williams) + 41.696
9. Ρομέν Γκροζάν (Γαλλία/Haas) + 43.282
10. Εστεμπάν Οκόν (Γαλλία/Mercedes) + 44.795

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ
1. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/Mercedes) 263 βαθμοί
2. Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία/Ferrari) 235
3. Βάλτερι Μπότας (Φινλανδία/Mercedes) 212
4. Ντάνιελ Ρικιάρντο (Αυστραλία/Red Bull) 162
5. Κίμι Ράικονεν (Φινλανδία/Ferrari) 138
6. Μαξ Φερστάπεν (Ολλανδία/Red Bull) 68
7. Σέρχιο Πέρες (Μεξικό/Force India) 68
8. Εστεμπάν Οκόν (Γαλλία/Force India) 56
9. Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ (Ισπανία/Toro Rosso) 48
10. Νίκο Χούλκενμπεργκ (Γερμανία/Renault) 34
11. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Williams) 31
12. Λανς Στρολ (Καναδάς/Williams) 28
13. Ρομέν Γκροζάν (Γαλλία/Haas) 26
14. Κέβιν Μάγκνουσεν (Δανία/Haas) 11
15. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/McLaren) 10
16. Τζόλιον Πάλμερ (Βρετανία/Renault) 8
17. Στόφελ Βάντουρν (Βέλγιο/McLaren) 7
18. Πασκάλ Βερλάιν (Γερμανία/Sauber) 5
19. Ντανιίλ Κβιάτ (Ρωσία/Toro Rosso) 4

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ

1. Mercedes 475 βαθμοί
2. Ferrari 373
3. Red Bull-TAG Heuer 230
4. Force India-Mercedes 124
5. Williams-Mercedes 59
6. Toro Rosso-Renault 52
7. Renault 42
8. Haas-Ferrari 37
9. McLaren 17
10. Sauber-Ferrari 5

http://www.neanika.gr/wheels/niki-gia-ton-chamilton-sti-sigkapouri

Ήταν πολύ όμορφη και ήθελα να κάνω σεξ μαζί της είπε ο Αφγανός δολοφόνος της Γερμανίδας φοιτήτριας

Ο Χουσεΐν Χαβάρι είχε σπρώξει στο κενό και φοιτήτρια στην Κέρκυρα αλλά αφέθηκε ελεύθερος χάρη στο νόμο Παρασκευόπουλου. Μετανιωμένος επιχείρησε να εμφανιστεί στο δικαστήριο του Φράιμπουργκ όπου δικάζεται για τη δολοφονία της 19χρονης Μαρίας Λαντενμπούργκερ, κόρης ανώτατου στελέχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης ο Αφγανός Χουσεΐν Χαβάρι ο οποίος πριν το φόνο είχε σπρώξει στο κενό και φοιτήτρια στην Κέρκυρα αλλά είχε αφεθεί ελεύθερος χάρη στις διατάξεις του νόμου Παρασκευόπουλου. Για πρώτη φορά ένα χρόνο μετά τη σύλληψή του ο Χαβάρι έσπασε τη σιωπή του και με δάκρυα στα μάτια ζήτησε συγγνώμη από την οικογένεια της 19χρονης.

Διαβάζοντας ένα κείμενο ο Αφγανός, ο οποίος δολοφόνησε την 19χρονη αφού πρώτα τη βίασε, υποστήριξε ότι το βράδυ της δολοφονίας είχε καπνίσει χασίς και είχε καταναλώσει μεγάλη ποσότητα αλκοόλ. Όπως είπε συνάντησε τυχαία στο δρόμο του την άτυχη Μαρία αφού εκείνη έβαλε τις φωνές όταν έπεσε από το ποδήλατό της. «Όταν είδα πόσο όμορφή ήταν, ήθελα να κάνω σεξ μαζί της» είπε για το μοιραίο βράδυ περιγράφοντας πώς της έκλεισε το στόμα και στη συνέχεια την έπνιξε με ένα μαντίλι.

Όσο για την κίνησή του να την ρίξει μέσα σε ένα ποτάμι ο Χαβάρι είπε ότι το έκανε για να ξεπλύνει από πάνω του το αίμα της 19χρονης. «Σας ζητώ συγγνώμη. Μακάρι να μπορούσα να πάρω πίσω όσα έκανα» διάβασε στη δήλωσή του ο Χαβάρι λέγοντας ότι κάθε βράδυ βλέπει εφιάλτες με ό,τι έκανε.

Ωστόσο οι εισαγγελικές αρχές λένε ότι όλα όσα έκανε ο Χαβάρι ήταν προμελετημένα. Η υπόθεση της δολοφονίας της 19χρονης το 2016 προκάλεσε σάλο καθώς ο Χαβάρι είχε καταδικαστεί σε 10ετη φυλάκιση για την απόπειρα δολοφονίας μιας φοιτήτριας στην Κέρκυρα το 2013 αλλά είχε αφεθεί ελεύθερος λόγω των παραλείψεων της ελληνικής κυβέρνησης.

Ο Χαβάρι το 2015 είχε πάει στη Γερμανία και είχε ζητήσει άσυλο με τις Γερμανικές αρχές να μην έχουν καμία ενημέρωση από τις ελληνικές για το εγκληματικό παρελθόν του.

Τραγική φιγούρα ο πατέρας της 19χρονης Μαρίας, Κλέμενς Λαντενμπούργκερ, ο οποίος εργάζεται στη Νομική Υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής

http://www.protothema.gr/world/article/712704/itan-polu-omorfi-kai-ithela-na-kano-sex-mazi-tis-eipe-o-afganos-dolofonos-tis-germanidas-foititrias/

H Σπυριδούλα, που έσπρωξε ο Αφγανός στο γκρεμό

Τότε, ο κακοποιός είχε ρίξει την κοπέλα στο κενό από ύψος οκτώ μέτρων στέλνοντάς την στο νοσοκομείο με βαριές σωματικές κακώσεις. Ο αλλοδαπός δράστης είχε συλληφθεί, δηλώνοντας πως είναι 17 ετών και είχε καταδικαστεί σε κάθειρξη 10 ετών για απόπειρα ανθρωποκτονίας. Όμως, όπως αναφέρει στο protothema.gr η δικηγόρος του Μαρία Ελένη Νικοπούλου, κατάφερε να πετύχει την αποφυλάκιση του κάνοντας χρήση του Νόμου Παρασκευόπουλου περί αποσυμφόρησης των φυλακών!

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει η συνήγορος του Αφγανού κακοποιού: «Πράγματι πρόκειται για το ίδιο πρόσωπο που φέρεται να σκότωσε την 19χρονη στην Γερμανία και να επιτέθηκε στην 20χρονη φοιτήτρια στην Κέρκυρα. Αν και είχε καταδικαστεί σε δέκα χρόνια κάθειρξη για την απόπειρα ανθρωποκτονίας και είχε μεταφερθεί στις φυλακές Βόλου, κατάφερε να αποφυλακιστεί κάνοντας χρήση των ευνοϊκών ρυθμίσεων του νόμου Παρασκευόπουλου περί αποσυμφόρησης των φυλακών».

http://www.protothema.gr/greece/article/637042/sok-o-afganos-pou-dolofonise-tin-19hroni-eihe-sproxei-kai-ti-foititria-apofulakistike-me-to-nomo-paraskeuopoulou/

Έκπληκτοι οι επιστήμονες από το «τέρας» που ξέβρασε ο Χάρβεϊ

Το άγνωστο, νεκρό τερατώδες θαλάσσιο πλάσμα που βρέθηκε στην παραλία του Texas City

Με δέος αντιμετωπίζει η επιστημονική κοινότητα το περίεργο, τρομακτικό πλάσμα που ξέβρασε η θάλασσα σε παραλία του Τέξας, μετά το πέρασμα του φονικού και καταστροφικού τυφώνα Χάρβεϊ.

Τις τελευταίες ώρες κάνουν το γύρο του διαδικτύου οι φωτογραφίες που τράβηξε και ανέβασε στο twitter η Πρίτι Ντεσάι.

Η γυναίκα βρέθηκε μπροστά στο άγνωστο, νεκρό τερατώδες πλάσμα την ώρα που έκανε βόλτα στην παραλία του Texas City.

Φυσικά, οι φωτογραφίες με το κουφάρι του θαλάσσιου πλάσματος έγιναν viral και επιστήμονες προσπάθησαν να δώσουν μια πρώτη εξήγηση.

Ο βιολόγος Κένεθ Τιγκ έγραψε πως κατά τη δική του εκτίμηση πρόκειται για ένα είδος μεταξύ φιδιού και χελιού.

Άλλοι εξέφρασαν την εκτίμηση ότι πρόκειται για ένα κάποιο είδος χελιού, το οποίο βέβαια είναι τεράστιο και με πολύ ιδιαίτερα χαρακτηριστικά.

Ειδικοί ανέφεραν πως φέρει στοιχεία από τρία μεγάλα είδη χελιών, τα οποία διαβιώνουν στον κόλπο του Μεξικού σε βάθος μεταξύ 30 και 90 μέτρων και κρύβονται στα βράχια

Όμως, γνωρίζουν ότι υπάρχουν μόνο θεωρητικά καθώς ποτέ δεν είχε αιχμαλωτιστεί κάποιο από αυτά, ώστε οι βιολόγοι να μπορέσουν να το μελετήσουν.

http://www.news.gr/kosmos/article/702041/ekplikti-i-epistimones-apo-to-teras-pou-xevrase-o-charvei.html

Η Ryanair αλλάζει πολιτική για τις χειραποσκευές

Νέες μειωμένες χρεώσεις αποσκευών (και αυξημένο όριο μεγέθους) ενόψει του προγράμματος «Always Getting Better» ανακοίνωσε η αεροπορική εταιρεία Ryanair.
Σύμφωνα με την εταιρεία, σκοπός της νέας πολιτικής είναι η παρότρυνση περισσότερων επιβατών να παραδίδουν την αποσκευή τους για μεταφορά στο χώρο φύλαξης αποσκευών του αεροσκάφους, ώστε να μειωθεί ο αριθμός των επιβατών με 2 χειραποσκευές στην καμπίνα.

Καθώς μεγάλος αριθμός επιβατών επωφελείται από τη βελτιωμένη πολιτική της Ryanair, η οποία επιτρέπει 2 δωρεάν χειραποσκευές, και με την πληρότητα να αγγίζει το 97% τον Αύγουστο, δεν υπάρχει αρκετός διαθέσιμος χώρος στην καμπίνα λόγω του αυξημένου αριθμού χειραποσκευών, προκαλώντας καθυστερήσεις επιβίβασης/πτήσεων.
Σε προσπάθεια παρότρυνσης των επιβατών να παραδίδουν την αποσκευή τους για μεταφορά στο χώρο φύλαξης αποσκευών του αεροσκάφους, η Ryanair ανακοινώνει τις παρακάτω αλλαγές στην πολιτική χειραποσκευών στις πτήσεις της οι οποίες θα ισχύουν από 1 Νοεμβρίου:
• Το όριο αποσκευών θα αυξηθεί από 15 κιλά σε 20 κιλά για όλες τις αποσκευές
• Η τιμή για κάθε παραδοτέα αποσκευή 20 κιλών θα μειωθεί από 35€ σε 25€
• Μόνο οι επιβάτες με προτεραιότητα επιβίβασης (συμπεριλαμβανομένων των Plus, Flexi Plus & Family Plus) θα μπορούν να μεταφέρουν δύο χειραποσκευές στην καμπίνα του αεροσκάφους*
• Οι υπόλοιποι επιβάτες (χωρίς προτεραιότητα επιβίβασης) θα μπορούν να μεταφέρουν τη μικρότερη χειραποσκευή τους (τσάντα χειρός) στην καμπίνα του αεροσκάφους, ενώ η δεύτερη (μεγαλύτερη) χειραποσκευή θα πρέπει να παραδίδεται στην πύλη και να τοποθετείται (χωρίς χρέωση) στο χώρο φύλαξης αποσκευών του αεροσκάφους.
Ο Kenny Jacobs της Ryanair δήλωσε:
«Οι νέες αλλαγές στην πολιτική αποσκευών θα κοστίσει στη Ryanair πάνω από 50 εκατ. ευρώ ετησίως λόγω των μειωμένων τιμών αποσκευών. Πιστεύουμε όμως ότι προσφέροντας αυξημένο όριο αποσκευών και χαμηλότερες τιμές θα ενθαρρύνουμε περισσότερους επιβάτες μας να παραδίδουν την αποσκευή τους, μειώνοντας το μεγάλο αριθμό επιβατών που μεταφέρουν 2 χειραποσκευές στην καμπίνα, ο οποίος προκαλεί καθυστερήσεις πτήσεων.
Ευελπιστούμε ότι περιορίζοντας τους επιβάτες χωρίς προτεραιότητα επιβίβασης να μεταφέρουν μία μικρή χειραποσκευή (η μεγαλύτερη χειραποσκευή θα πρέπει να παραδίδεται στην πύλη επιβίβασης χωρίς χρέωση), η επιβίβαση θα επιταχυνθεί και θα τερματίσει τις καθυστερήσεις πτήσεων λόγω περιορισμένου αποθηκευτικού χώρου στην καμπίνα του αεροσκάφους σε πτήσεις που πρέπει να μεταφέρουνε πάνω από 360 (182 επιβάτες x 2) χειραποσκευές.
Οι μειωμένες χρεώσεις αποσκευών και το αυξημένο όριο μεγέθους αποσκευών θα ισχύει για όλες τις κρατήσεις για ταξίδια από 1 Νοεμβρίου, ενώ πιστεύουμε ότι οι επιβάτες μας θα επωφεληθούν από τη νέα απλοποιημένη πολιτική αποσκευών».
*Η προτεραιότητα επιβίβασης κοστίζει 5€ για αγορά κατά τη διάρκεια της κράτησης της πτήσης ή 6€ για αγορά μετέπειτα της κράτησης και είναι διαθέσιμη μέχρι και μία ώρα πριν την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης.

Χρήσιμες ερωτήσεις και απαντήσεις

Ε1. Ποια είναι η νέα πολιτική αποσκευών της Ryanair;
Α. Από το Νοέμβριο, θα μειώσουμε το κόστος των παραδοτέων αποσκευών από 35€ σε 25€ και θα αυξήσουμε το όριο μεγέθους από 15 κιλά σε 20 κιλά.
• Το όριο αποσκευών θα αυξηθεί από 15 κιλά σε 20 κιλά για όλες τις αποσκευές
• Η τιμή για κάθε παραδοτέα αποσκευή 20 κιλών θα μειωθεί από 35€ σε 25€
• Μόνο επιβάτες με προτεραιότητα επιβίβασης (συμπεριλαμβανομένων των Plus) θα μπορούν να μεταφέρουν δύο χειραποσκευές στην καμπίνα του αεροσκάφους
• Οι υπόλοιποι επιβάτες (χωρίς προτεραιότητα επιβίβασης) θα μπορούν να μεταφέρουν τη μικρότερη χειραποσκευή τους (τσάντα χειρός) στην καμπίνα του αεροσκάφους, ενώ η δεύτερη (μεγαλύτερη) χειραποσκευή θα πρέπει να παραδίδεται στην πύλη και να τοποθετείται (χωρίς χρέωση) στο χώρο φύλαξης αποσκευών του αεροσκάφους.
Ε2. Για ποιο λόγο πραγματοποιείται αυτή η αλλαγή από την Ryanair;
Α. Για να μειωθεί ο αριθμός των πτήσεων με καθυστερήση λόγω του μεγάλου αριθμού επιβατών με 2 χειραποσκευές.
Ε3. Θα μπορούν οι επιβάτες να μεταφέρουν 2 χειραποσκευές στην καμπίνα του αεροσκάφους;
Α. Ναι, οι επιβάτες με προτεραιότητα επιβίβασης θα μπορούν να μεταφέρουν 2 χειραποσκευές, 1 μεγαλύτερη (55cm x 40cm x 20cm) και μία μικρότερη (35cm x 20cm x 20cm) στην καμπίνα.
Β. Όχι, οι επιβάτες χωρίς προτεραιότητα επιβίβασης θα πρέπει να παραδίδουν την μεγαλύτερη χειραποσκευή στην πύλη επιβίβασης (χωρίς χρέωση), και θα μπορούν να μεταφέρουν την μικροτέρη χειραποσκευή τους στην καμπίνα.
Ε4. Πώς θα πραγματοποιηθεί η συγκεκριμένη αλλαγή;
Α. Θα υπάρχουν 2 σειρές στην πύλη επιβίβασης: Για επιβάτες με προτεραιότητα επιβίβασης/2 χειραποσκευές και για επιβάτες χωρίς προτεραιότητα επιβίβασης/1 χειραποσκευή μόνο.
Ε5. Πόσο κοστίζει η προτεραιότητα επιβίβασης και πώς μπορεί να προστεθεί στις κρατήσεις;
Α. Κοστίζει 5€ για αγορά κατά τη διάρκεια της κράτησης της πτήσης. Μπορεί να προστεθεί μετά την κράτηση (με 6€) μέχρι και μία ώρα πριν την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης, μέσω του Ryanair app.
Ε6. Τι ισχύει για τις αποσκευές 15 κιλών;
Α. Το όριο αποσκευών 15 κιλών θα αυξηθεί σε 20 κιλά.
Ε7. Θα μπορούν οι πελάτες χωρίς προτεραιότητα επιβίβασης να παραδώσουν τη μεγαλύτερη χειραποσκευή τους στο γκισέ παράδοσης αποσκευών και όχι στην πύλη;
Α. Όχι, όλες οι χειραποσκευές θα πρέπει να μεταφερθούν στην πύλη επιβίβασης, όπου η μεγαλύτερη θα παραδωθεί χωρίς χρέωση.
Ε8. Τι ισχύει για κρατήσεις που έγιναν πριν την ισχύ της νέας πολιτικής;
Α. Η νέα πολιτική αποσκευών θα ισχύει από 1 Νοεμβρίου, και θα αφορά όλες τις κρατήσεις που έγιναν πριν και μετά την 1 Νοεμβρίου και πτήσεις μετά τη συγκεκριμένη ημερομηνία.
Ε9. Τι ισχύει σε περίπτωση που επιβάτες χωρίς προτεραιότητα επιβίβασης αρνηθούν να παραδώσουν την χειραποσκευή τους στην πύλη;
Α. Δεν θα τους επιτραπεί να ταξιδέψουν (χωρίς επιστροφή χρημάτων).
Ε10. Τι ισχύει για επιβάτες με βρέφη; Μπορούν να μεταφέρουν μια επιπλέον τσάντα;
Α. Ναι. Οι επιβάτες με βρέφη μπορούν να μεταφέρουν μια μικρή τσάντα βρέφους (5 κιλών).
Ε11. Γιατί το κόστος κατά 10€ το Πάσχα, τα Χριστούγεννα και σε πτήσεις με αυξημένη διάρκεια κατά τους καλοκαιρινούς μήνες;
Α. Το επιπλέον κόστος των 10€ αντιπροσωπεύει τα αυξημένα κόστη διαχείρισης των πρόσθετων αποσκευών κατά τη διάρκεια των συγκεκριμένων περιόδων.
Ε12. Θα συνεχίζει να είναι πιο οικονονική η πρόσθεση της αποσκευής κατά τη διάρκεια κράτησης της πτήσης;
Α. Ναι. Η αποσκευή των 20 κιλών θα μειωθεί στην τιμή των 25€ για αγορές κατά τη διάρκεια της κράτησης της πτήσης. Οι αποσκευές που θα προστεθούν μετά την κράτηση ή στο αεροδρόμιο θα κοστίζουν 40€.
Ε13. Πού μπορώ να βρω τα δρομολόγια για τα οποία ισχύει το επιπλέον κόστος;
Α. Τα συγκεκριμένα δρομολόγια θα βρίσκονται στην ιστοσελίδα και το app της Ryanair με επισήμανση.
Ε14. Τι ισχύει για τους επιβάτες με άδεια μεταφοράς ιατρικών αντικειμένων; Θα μπορούν να τα μεταφέρουν στην καμπίνα;
Α. Ναι, εφόσον έχουν επικοινωνήσει με την ειδική γραμμή βοήθειας εκ των προτέρων και συμφωνούν με όλους τους όρους της ειδικής ομάδας βοήθειας.

http://www.trelokouneli.gr/prosochi-ryanair-allazi-politiki-gia-tis-chiraposkeves/

Νεκρή στην άσφαλτο η Monika9422

Είχε πάθος με τις μηχανές μεγάλου κυβισμού και ήταν διάσημη για τα ακροβατικά που εκτελούσε πάνω στις δύο ρόδες φορώντας όσο λιγότερα ρούχα ήταν δυνατό. Η 40χρονη σταρ των social media της Ρωσίας, γνωστή ως ‘Monika9422’, σκοτώθηκε σε τροχαίο δυστύχημα στην πόλη του Βλαδιβοστόκ, στη νοτιανατολική Ρωσία.

Η Όλγα Πρόνινα ήταν μόλις 40 ετών και κομμώτρια στο επάγγελμα. Τη Δευτέρα έχασε ξαφνικά τον έλεγχο της μηχανής της και έπεσε πάνω στο διαχωριστικό κιγκλίδωμα. Ο θάνατός της ακαριαίος.

Τροχαίο δυστύχημα
Η Ρωσίδα ήταν δημοφιλής στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για τα ακροβατικά που εκτελούσε πάνω στη μηχανή της, μια χιλιάρα BMW S1000RR, και για τις προκλητικες εμφανίσεις της.

Οι φίλοι της που βρέθηκαν στο σημείο του δυστυχήματος δήλωσαν στα ρωσικά ΜΜΕ ότι ήταν μια εξαιρετικά έμπειρη οδηγός και συνηθισμένη στις υψηλές ταχύτητες. Το πρακτορείο Sputnik ανέφερε ότι η μία ρόδα της μηχανής εκτινάχθηκε εκατοντάδες μέτρα μακριά από το σημείο της πρόσκρουσης.
Η Πρόνινα, μητέρα μιας 16χρονης κόρης, ξεκίνησε να οδηγεί μηχανές στην ηλικία των 21 ετών. Στο Instagram είχε γράψει ότι οφείλει το «σπινθηροβόλο βλέμμα της» στο πάθος της για τις μηχανές.